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“年轻人多，老人都舍不得花钱。”一家店铺的工作人员告诉记者，两人租一台即可，一人坐、一人推。安检人员不会“找茬”，也不会过多“盘问”，进去后两个人可以换着坐。

当天上午，记者探访了东华门大街4家可以租轮椅的店铺。店铺工作人员均表示，为了避免排长队，确实有不少年轻人来租轮椅进故宫。轮椅类型不同，租赁价格也不同。

官网消息表示，开展无障碍设施建设，不仅是为残疾人、老人、妇女、儿童等提供方便的重要措施，更是为广大残疾人平等参与社会生活的迫切需求和强烈愿望提供了基本条件。

东华门大街的两侧分布着不少经营服装租赁、特色小吃、古装摄影的店铺，一些店铺除了主营业务，还提供租赁轮椅服务。店铺的门窗上贴有租赁广告，一般呈现的信息为“儿童手推车、老人轮椅车”，并附有租赁人电话。

一名网友在社交平台上私信记者表示，“看店铺门面的广告，一般人根本就不会知道这些轮椅健全人还可以租，以为就是给老弱病残的人租的。不过，店铺有人会主动给你推销，还会告诉你，租轮椅不用排队。”

记者通过午门门洞时，发现门洞左侧就是轮椅童车租借处。一名工作人员表示，60岁以上的老年人凭身份证、残疾人凭残疾人证免费租借轮椅，“也可自行携带轮椅进来。”

针对健全人租用轮椅走爱心通道这种钻空子行为，国家行政学院公共管理教研部教授竹立家表示，规则意识淡薄、爱占小便宜，这实际上反映的是个人道德素养的问题。

据观察，当天走爱心通道的主要为儿童和行动不便的老人。他们坐在手推车或轮椅上，一名随行人员也可通过安检，流程要比两侧安检通道更为简单和省时。也有一些坐轮椅的年轻人，无法直观判断其身体状况。

中欧体育kok官网近日有网友反映，一些普通游客为了简化安检环节、节省安检时间，竟然花钱租用轮椅，利用爱心通道进入故宫。记者发现，这些钻空子行为已成为不少社交平台上的“经验帖”，一名网友两个月前打卡故宫后发帖称：“去故宫建议租个电动轮椅。轮椅可以走爱心通道，不用排队。”

为了验证是否有被“钻空子”的可能，记者和同伴通过故宫博物院微信小程序预约了两张成人标准票。13日12时许，同伴用租来的轮椅推着记者来到午门，爱心通道的安检人员主动上前引导，核查身份证件、门票以及是否携带易燃易爆等危险物品后，记者与同伴顺利进入故宫博物院，整个过程不到1分钟。

北京大学文化产业研究院学术委员会主任、中国文化产业促进会副会长陈少峰认为，设立爱心通道体现的是“以人为本”的文明理念，能更好地满足特殊困难人群的需求。如果身体健全的人以此来钻空子方便自己，对那些真正行动不便的游客和正常排队的游客是不公平的。

租赁的轮椅一般会摆放在店铺内、门前过道的树下，或是店铺外的小巷子里。除了儿童车外，还有不同样式的成年人手动轮椅和电动轮椅。12月13日，记者走访发现，东华门大街上至少有10家店铺在出租轮椅，有少许年轻人正在询问轮椅租赁事宜。

但他也提到，钻空子现象频发与管理也有关系。一方面，管理方应细化检验流程，另一方面，对于这种投机取巧、不道德的行为，管理方也可制定相应的处罚措施。当处罚的代价比投机成本更高，投机的行为就会减少。

2002年，为了更好地向残疾人和老、弱者等社会特殊群体参观故宫提供方便，故宫博物院经过研究、酝酿，投资近百万元铺设无障碍通道。通道南起故宫内太和门东侧的昭德门，北止于神武门内。

按一天来算，手动轮椅的价格基本在100元以下，电动轮椅的价格在100元至200元，但需另付押金，一般押金是200元。双方商定价格后，游客通过微信向商家分别支付租金和押金，还车后退还押金。

随后，记者拨打故宫博物院“4009501925”咨询电话。相关工作人员确认，“推轮椅入内，只限本人和一个陪护人通过。只要轮椅符合安全(标准)，就可以自己携带，但要以现场情况为准。”

不过，记者在探访时发现，对于乘坐轮椅参观的健全人，工作人员在现场很难判断其真正的身体状况，是真的行动不便，还是在蹭爱心通道，现实操作确实存在一定难度。

一些店铺的工作人员甚至会“好心”提醒，“你们要租有店铺门面的，别租大街上拉客的，容易被坑。”据了解，这种坑是指被扣押金或不退还押金。

相对于每年4月1日至10月31日的旺季，目前顶着寒风前来排队的游客并不是特别多。爱心通道位于两侧安检通道的中间、午门的正中央。记者看到，一些推着手推车、轮椅的游客会被安检人员主动引导到爱心通道。